一种全电化学活性电极固态电池​

2021-05-26

中国科学院物理所陈立泉院士、索鎏敏教授、麻省理工学院Ju Li教授等人提出了一种用于全固态锂电池的致密“全电化学”(AEA)电极，它完全由一系列优良的电子-离子-导电混合阴极组成，以最小化电极水平上可获得的能量密度与理论能量密度之间的能量密度差距。提出了一种新的AEA ALL-SSE的概念，它具有优良的电子/离子混合导体，可以替代炭黑和电极中的电解质。

电动汽车锂电池下降的原因是什么？

2019-08-05

作为新能源汽车的动力源装置，锂离子动力电池与车辆的续航范围有关。但是，在实际使用中，电池会因各种因素而劣化。这跟我们一样。像电子产品一样，经过长时间的使用，会发现新农民不如以前那么好，而且电力不如以前那么好。在谈到锂电池下降的原因时，首先要看锂电池的工作状况。

新的阴极涂层可以“双刃”：提高锂电池的安全性和能量密度

2019-08-05

美国能源部阿贡国家实验室三天前宣布，科学家们开发出一种采用氧化化学气相沉积技术的新型阴极涂层，可以帮助解决锂离子电池的几个潜在问题。与仅保护阴极颗粒表面的传统涂层相比，新的PEDOT涂层具有穿透阴极颗粒内部的能力，增加了额外的屏蔽层。 Agung的杰出研究员和电池科学家Khalil Amine表示，新涂料预计将在未来几年投入商业使用。

科学家破解了固态锂电池，发现内部裂缝导致电池性能下降。

2019-08-05

佐治亚理工学院的科学家们使用X射线成像技术来观察固态锂电池的裂缝。 他们说这些发现改变了人们对固态电池性能的理解，并可能导致更耐用的系统。固态电池有可能为当今的锂离子技术提供更安全，更小的替代品，世界各地的研究团队正在努力帮助将该技术商业化。

石墨烯为锂电池配备“防火服”，降低了电动汽车的爆炸系数

2019-08-05

自从国家进入炎热的夏季天气以来，有关电动汽车火灾的消息不断涌现。 是什么原因导致电动车经常起火？ 在生活中，大多数人的手机，笔记本电脑，电动车等都使用锂电池，而锂电池爆炸和火灾的现象统称为“热失控”。 虽然锂电池的技术水平越来越强，但电池的故障仍然是不可避免的。锂电池着火的原因是什么？ 由于环境温度高，由于热失控，电池的储存能量突然失控。 这时，“黑金”材料具有优异的性能 - 石墨烯挺身而出，在锂电池上贴上“防火服”，有效降低了锂电池的爆炸系数。